Szykuje się nowa, olbrzymia inwestycja w województwie śląskim. Należąca do Grupy Elemental spółka Elemental Battery Metals zrealizuje w liczącym ok. 46 tysięcy mieszkańców Zawierciu kompleks przemysłowy Polvolt o wartości około 3 mld złotych. W skład inwestycji wejdą huta miedzi oraz rafineria czarnej masy bateryjnej. Całość powstanie na nieruchomości o powierzchni 32 hektarów w województwie śląskim. Projekt został ujęty na liście 47 strategicznych przedsięwzięć dla gospodarki Unii Europejskiej, co podkreśla jego znaczenie w kontekście transformacji energetycznej i rozwoju elektromobilności.

Matexi Polska uruchamia kolejny projekt mieszkaniowy w Warszawie, na działce o powierzchni nico pona...

W Porcie Morskim w Ustce (woj. pomorskie) trwa kompleksowa modernizacja ponad 100‑letnich falochronów Wschodniego i Zachodniego wraz z nabrzeżami. To inwestycja o wartości przekraczającej 100 mln zł, realizowana przez firmę PORR w ramach projektu „Budowa morskiego terminalu serwisowego offshore w Ustce”. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. To obecnie najważniejsze przedsięwzięcie na terenie portu. Zaawansowanie prac jest już wysokie.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. buduje nowe tory w Małopolsce. Prace w wymagającym otoczeniu Karpat obligują projektantów i inżynierów do wykonywania wielu zabezpieczeń i wzmocnień, które zagwarantują sprawne i szybkie przejazdy nowoczesną koleją. Tysiące kubików betonu, setki głębokich pali, ściany oporowe, nowe mosty i tunele – potężna inwestycja Polskich Linii Kolejowych to inżynieryjne wyzwanie na skalę dotąd niespotykaną. Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Podróż z Krakowa do Zakopanego zajmie ok. 90 minut.

Na terenie rafinerii w Gdańsku ORLEN uruchomił Morski Terminal Przeładunkowy –jedną z kluczowych inwestycji logistycznych Grupy. Obiekt umożliwia bezpośredni przeładunek produktów i półproduktów między rafinerią a zbiornikowcami, bez konieczności korzystania z pośrednich środków transportu. Terminal, którego docelowe możliwości sięgają ponad 1,8 mln ton ładunków rocznie, przyjął już pierwsze jednostki, które odebrały z rafinerii paliwa żeglugowe MGO i dostarczyły komponenty do produkcji biopaliw FAME. Ważnym elementem projektu jest także jego polski wymiar – inwestycja została zrealizowana głównie przez krajowe firmy.

W sobotę, 26 września, tramwaje wyjadą na trasę z Wieczystej do Mistrzejowic. Nadzorujący inwestycję Inżynier Kontraktu wydał poświadczenie, które pozwala na uruchomienie regularnych kursów tramwajowych po nowym torowisku, a od zeszłego piątku miasto posiada pozwolenie nadzoru budowlanego na użytkowanie linii do Mistrzejowic.

Aktualnie na budowie trwa tzw. przerwa zimowa. Wykonawca wykorzystuje jednak sprzyjające warunki pogodowe i prowadzi roboty w zakresie, w jakim pozwala na to technologia. Szczególne postępy robót widać przy realizacji obiektów inżynierskich. Zaawansowanie robót mostowych jest na poziomie ok. 39%. A jak wygląda to na poszczególnych obiektach inżynierskich?

Reorganizowane łańcuchy dostaw, coraz bardziej wymagający rynek pracy, oczekiwania względem biznesu dotyczące wzięcia odpowiedzialności za kwestie środowiskowe, rosnące ceny energii oraz materiałów i komponentów – to jedne z najważniejszych wyzwań, które kształtują przyszłość europejskiego sektora produkcyjnego. Polska wciąż jest atrakcyjna dla znaczących zagranicznych inwestycji przemysłowych ze względu na lokalizację, otoczenie biznesowe, infrastrukturę oraz zachęty dostępne w ramach rządowych programów wsparcia biznesu.

Po realizacji autostrad A1 i A4 to najważniejsza obecnie inwestycja drogowa w województwie śląskim. Po zakończeniu budowy nowych odcinków drogi ekspresowej S1 i przebudowie już funkcjonujących, powstanie kluczowy korytarz transportowy łączący autostradę A1 z granicą Polski ze Słowacją w Zwardoniu.

Zespół ekspertów z Narodowego Centrum Badań Jądrowych bazując na doświadczeniach działającego od 50 lat w Świerku reaktora badawczego MARIA oraz japońskiego wysokotemperaturowego reaktora badawczego HTTR (High Temperature Engineering Test Reactor) opracował koncepcję polskiego badawczo-demonstracyjnego reaktora wysokotemperaturowego HTGR-POLA (POLski Atomowy). Projekt obecnie jest na wysokim poziomie gotowości technologicznej obejmującej projekt podstawowy wraz ze znaczną częścią tzw. Wstępnego Raportu Bezpieczeństwa (WRB) niezbędnego do jego licencjonowania i dalszych prac projektowych, rozpoczęcia budowy i uruchomienia. Reaktor ten stanie się bazą dla reaktorów komercyjnych wykorzystywanych w polskich zakładach przemysłowych.

Przedsiębiorstwa z branży odnawialnych źródeł energii ogłaszają kolejne duże inwestycje na północy kraju. Będą potrzebowały ogromnych powierzchni do składowania elementów farm fotowoltaicznych i wiatrowych. To grupa najemców o bardzo specyficznych potrzebach, co być może skłoni deweloperów do budowania inaczej niż do tej pory – mówi Michał Rafałowicz, dyrektor regionalny w Newmark Polska.

W dniach 18-19 września 2012 r. odbywa się konferencja Property Forum dotycząca rynku nieruchomości...

Monday Development – spółka deweloperska notowana na NewConnect – rozpoczęła przedsprzedaż mieszkań...

Firma West Invest należąca do znanej niemieckiej grupy inwestycyjnej Saller złożyła wniosek o pozwol...

Monday Development – spółka deweloperska notowana na NewConnect – planuje przeprowadzenie do końca r...

Warszawski deweloper uruchomił nowy projekt na terenie dzielnicy Praga. Nowe Osiedle Verba dostarczy...